18 крутых идей из разных стран, которые срочно нужно внедрить во всем мире

Японское метро с отдельными вагонами в каждом второй подборке

Сидеть лицом к окну может и удобно, но при разгоне и торможении будете заваливаться на соседа сбоку. Хотя может в этих поездах оно вполне плавное.

Галерея в вагоне. Ну да, вот где ей самое место, пассажиры аж становятся культурней на глазах. Становились бы, если бы смотрели на картины, а не в телефоны, как всегда.

Подсказка откуда едут машины, зачем? Слева, всегда едут слева, потом справа.

Реклама Вены крутая? Обычная, да и зачем она нужна? Там и так туристов - не пройти, куда ещё рекламировать?

Понравился строительный забор и коробка для пиццы с ручкой. Обычные заборы уродуют вид, а обычные коробки носить неудобно.

В нашем регионе как всегда по нулям.

Вагоны с арт-галереей в метро страшно не люблю. Количество сидячих мест резко падает, да и удобных стоячих тоже.

Мне показалось сомнительным удовольствие ехать боком по отношению к направлению движения. Не уверена, что даже пейзаж за окном компенсирует неудобство.

Отдельные для женщин вагоны тоже удивили. Зачем они? Лично мне все равно, какого пола человек ко мне прижимается где бы то ни было, – одинаково неприятно.

Остальное – зачет. )

В Лондоне тоже есть автоматизированная линия метро, DLR называется. Сесть в самом начале поезда и нестись по ней - удовольствие

В России хоть бы догадались мусороперерабатывающие заводы построить. А в Саранске очистные современные. Только и слышно, что денег у властей нет. А в квартирах находят миллиарды.

В Шереметьево между терминалами ходит такой автоматический подземный поезд...

Крутые идеи!

Понравилась коробка для пиццы и забор. А знак с ежиком повесила бы у себя на балконе ))

Представила подобную продажу бананов у нас в России и взгрустнулось мне что-то..

Вот не хотела бы я сидеть прям лицом к окну, когда мимо на огромной скорости деревья летят... Я обычно вперёд смотрю, вдаль.

Арт-галерея в вагонах вместо сидячих мест -- это одна из худших и издевательских идей, которые только могли прийти в голову транспортным чиновникам. Сами-то, они, разумеется, взирают на жизнь исключительно из окна своего персонального автомобиля (с). А народ, мол, пусть едет в скотовозке стоя -- и в час пик лучше утрамбуется, и в духовности прибавит.

.

Уж не говорю о том, что насаждать элементы искусства в местах, изначально для него не предназначенных, превращая его в фон для разбавления будничной транспортной атмосферы -- это опошление и самого искусства в том числе. Это касается также и музыкантов, которые играют классику или какой-то доморощенный фолк в переходах, зачастую столь оглушительно и диссонирующе, вкупе с грохотом поездов и шумом толпы, что испытываешь просто испанский стыд за это скоморошество.

1. Сиденья, как на дрожках, лицом к окнам, нужны были бы, в первую очередь, для того, чтобы сделать большие двери во всю стену для быстрого входа-выхода пассажиров (см. рис.).

2. В интернете поиронизировали над полицейскими с арбузами: бесплатный арбуз, а дальше туалеты по 5$. Это Израиль, детка.

13. Маленькие подплатформенные мусорки могли бы устанавливать в нашем метро (раз уж так боятся терактов).

1. Сиденья, как на дрожках, лицом к окнам, нужны были бы, в первую очередь, для того, чтобы сделать большие двери во всю стену для быстрого входа-выхода пассажиров (см. рис.).

2. В интернете поиронизировали над полицейскими с арбузами: бесплатный арбуз, а дальше туалеты по 5$. Это Израиль, детка.

13. Маленькие подплатформенные мусорки могли бы устанавливать в нашем метро (раз уж так боятся терактов).