В агентстве Grey Москва разработали рекламную кампанию для нового автомобиля Chevrolet Spark.
Предложенная агентством концепция представляет Spark, как яркий, молодежный городской автомобиль — когда ты в нем, весь город превращается в «Спарк развлечений».
Помимо 30-секундного ТВ-ролика, кампания включает в себя радиоролик, постеры для метро, микросайт и различные POS-материалы для салонов официальных дилеров.
GREY:
Эльдар Джинчарадзе – креативный директор
Андрей Трусов – руководитель креативной группы
Андрей Никитин – руководитель креативной группы
Ольга Удальцова – директор по работе с клиентами
Борис Можаев – менеджер по работе с клиентами
Михаил Сапожников – старший продюсер
Продакшн «Дело-СЛ»:
Леонид Рахманин – директор продакшна
Анна Воронова – продюсер
Графическая студия «Триада»:
Режиссер: Ара Агамян
Креативный директор: Рубен Малаян
Ранее по теме:
В рекламе МТС расскрыли тему платных услуг
Audi превратила металл в пластилин
В рекламу Даниссимо добавили «виагру»
В США названа самая эффективная реклама
Названа самая качественная телереклама из России
Реклама МТС становится лучше
ТВ-реклама
,Россия
,GREY MOSCOW
,CHEVROLET
,Автомобили
,Chevrolet Spark
,Новость
Комментарии: |
1
07.04.11 15:59
Графика подкачала, а ролик хороший...Правда, как ы вы не хотели - не сядут мужчины за руль Спарка (большинство)...надо было девку посадить - это была бы правда.
Нет голосов
07.04.11 16:37
Ничего хорошего в этом не вижу. Да я и не о правде как таковой говорил, а о странном желании бренд-менеджеров такими причудливыми и робкими способами расширить ЦА...Посмотрите ролик Шкода Фабия например (made of mean things) и вы поймете почему мужчине будет не в падлу водить такой автомобиль
Нет голосов
07.04.11 16:29
помнится давеча, О_О я фффшоке, в комменте на ролик Suzuki Swift удивительно точно подметил, что тут дело либо в незнании жизни, либо в непреодолимом желании выдать желаемое за действительное.
Обожатель
07.04.11 16:37
Не всегда действительное - правильное! нужно менять стереотипы! Только в России если ты садишься в малолитражку - автоматом вешаешь себе на лоб ярлык "гей". В Европе такого нет!! В этом плане ролик Спарк - вполне европейский! :)
Нет голосов
07.04.11 16:48
значит, все-таки, незнание жизни.
в России, если ты садишся в малолитражку, ты вешаешь себе на лоб ярлык "неудачник", да и стереотип по поводу так называемых "геев", в России не стоит ломать)
в России, если ты садишся в малолитражку, ты вешаешь себе на лоб ярлык "неудачник", да и стереотип по поводу так называемых "геев", в России не стоит ломать)
Нет голосов
08.04.11 11:35
с чего бы? Это далеко не 100% стереотип.
В последние года три кол-во малолитражек возросло на порядок (и не только за счет женской аудитории)
Этот рынок растет, есть возможность снять прибыль (в отличии от полноразмерных)
В последние года три кол-во малолитражек возросло на порядок (и не только за счет женской аудитории)
Этот рынок растет, есть возможность снять прибыль (в отличии от полноразмерных)
Нет голосов
11.04.11 10:59
Фигня полная, простите.
Никаких ярлыков никто не вешает себе. Так думают только люди, кто страдает "комплексом маленького члена" - им из-за этого нужно подавать большой автомобиль. Малолитражки - это вполне себе живая среда, со своей аудиторией. Со временем многие приходят к тому, чтобы пересесть на авто поменьше. Я не говорю, что все, но многие. У меня есть примеры в моей жизни. Да и я сам, например, сейчас езжу на тойоте камри, но думаю поменять на бмв 3. И тут дело не в бренде (хотя мне оч нравится бмв), а в том, что реально не нужен такой большой автомобиль.
Почему неудачник, опять же? Это авто для молодежи, для студентов, что не страдает манией "мгимошника". Да, ты не много зарабатываешь, но у тебя есть драйв, задор и веселье - и это машина для тебя. Вот и все. А вы сразу про неудачников.
В Европе так это вообще в порядке вещей. У них там это обосновано отсутствием места и дорогим топливом.
Никаких ярлыков никто не вешает себе. Так думают только люди, кто страдает "комплексом маленького члена" - им из-за этого нужно подавать большой автомобиль. Малолитражки - это вполне себе живая среда, со своей аудиторией. Со временем многие приходят к тому, чтобы пересесть на авто поменьше. Я не говорю, что все, но многие. У меня есть примеры в моей жизни. Да и я сам, например, сейчас езжу на тойоте камри, но думаю поменять на бмв 3. И тут дело не в бренде (хотя мне оч нравится бмв), а в том, что реально не нужен такой большой автомобиль.
Почему неудачник, опять же? Это авто для молодежи, для студентов, что не страдает манией "мгимошника". Да, ты не много зарабатываешь, но у тебя есть драйв, задор и веселье - и это машина для тебя. Вот и все. А вы сразу про неудачников.
В Европе так это вообще в порядке вещей. У них там это обосновано отсутствием места и дорогим топливом.
Нет голосов
07.04.11 16:52
"В Европе такого нет!!" - наверное такой транспарант у вас над кроватью висит? И дело отнюдь не в стереотипах...плохой из вас призывальщик к действиям
Нет голосов
07.04.11 16:57
Стереотип не поменяется просто от того, что вы посадите мужчину-актера за руль.
Судя по данному ролику, это их целью и не было.
Судя по данному ролику, это их целью и не было.
Нет голосов
08.04.11 16:36
малолитражка малолитражке рознь...тут разговор с Спарке. Я тоже с радостью сяду в Мини купер, или ФВ жук, или в фиат 500. А в Матиз не сяду даже за премию...Коммуникацию и концепцию надо выстраивать либо целиком (да да, учитывая и в пром.дизайне юнисексовость авто), либо как Сузуки Свифт смешно пытаться выдавать желаемое за действительное.
Нет голосов
08.04.11 11:34
а голос можно было вообще убрать - свести к одной фразе, ролик бы ничего не потерял.
Нет голосов
08.04.11 16:07
Хороший ролик. ТОлько вот голос закадровый оч не к месту. А вообще отлично


































