TOYOTA — Креативная реклама

Мобильный телефон, как средство инновационного маркетинга

10—11 февраля в бизнес-центре гостиницы «Золотое кольцо» с успехом прошел новый авторский семинар создателя бренда Promo.ru, генерального директора Next Media Group Тимофея Бокарева «Мобильный маркетинг, мобильный бизнес».

Тойота в Украине

Проект «Больше любимых автомобилей» от «Тойота Украина» и Adell Saatchi & SaatchiМы видим часть жилого района, в котором расположены частные дома. Аккуратная улица и красивые коттеджи создают ощущение спокойствия и комфорта. Идиллия. К гаражу одного из домов подъезжает новенькая «ТОЙОТА».

Новая жизнь старых загадок

Ура! Наконец-то до западных креаторов с копирайтерами дошли наши старые анекдоты. Как в три действия засунуть слона в багажник Toyota? Открыть багажник, положить слона, закрыть багажник.

Россия теряет Daewoo

Осенью этого года мировой рынок простится с южнокорейским брендом Daewoo. Известные россиянам авто будут сходить с конвейера под маркой Chevrolet. Это условие поставил автоконцерн General Motors — нынешний владелец Daewoo Motor. Судьба узбекского предприятия «УзДэуАвто», поставщика самых дешевых иномарок в Россию — Daewoo Nexia и Matiz, остается под вопросом.

Next Media Group и Promo Interactive представляет новый семинар Тимофея Бокарева "МОБИЛЬНЫЙ МАРКЕТИНГ, МОБИЛЬНЫЙ БИЗНЕС"

Новый авторский семинар Тимофея Бокарева «Мобильный маркетинг, мобильный бизнес» состоится в Москве 10—11 февраля 2005 г.

Toyota – самый авторитетный бренд в США

Более 60% (60, 6%) владельцев Toyota в США при покупке новой машины отдадут предпочтение этому же бренду, таков результат опроса 171 тыс. американских автолюбителей, который провело аналитическое агентство J.D.Power.

Рекламные поезда для Toyota

Два локомотива Amtrak теперь будут перевозить не только пассажиров, но и рекламу. На их бортах появилась реклама нового автомобиля Toyota Tundra

Крупнейшие рекламодатели в 2004 году (по данным РБК, TNS Gallup)

Рекламный рынок в 2004 году стремительно рос, и, по всей видимости, останавливаться не собирается. Правда, рынок растет экстенсивно — не за счет появления новых рыночных ниш, а, в основном, из-за повышения цен на уже оказываемые услуги. В России рекламный рынок, по данным Ассоциации коммуникационных агентств России (АКАР), за прошлый год вырос на 30% — до $3, 855 млрд. Объем рекламы в регионах превысил отметку в $1 млрд. и вырос на 35% по сравнению с 2003 годом.

"Рекламный рынок России продолжает расти" TNS Gallup AdFact

1 февраля 2005 г., Москва — Экспертный совет Ассоциации Коммуникационных Агентств России (АКАР) подвел итоги прошедшего рекламного года. Объем рекламного рынка России в 2004 году оценен в 3 миллиарда 855 миллионов долл. США. Прирост по сравнению с 2003 годом составил 33%.

Новейшее оружие "продвинутого" маркетолога. Теперь и в России

Процесс освоения российскими маркетологами и бренд-строителями наиболее современных и успешно зарекомендовавших себя на Западе маркетинговых технологий получает свое продолжение. 10 и 11 февраля 2005 года в помещении гостиницы «Золотое кольцо» (Москва, ул. Смоленская, 5) состоится новый авторский семинар генерального директора холдинга Next Media Group, создателя агентства инновационных технологий Promo Interactive Тимофея Бокарева «Мобильный маркетинг, мобильный бизнес».

ТОП 100 самых упоминаемых брендов Рунета за 2004 год

Какая "подружка" лучше?

Что крепче — ваша машина или нервы подружки? Если у вас Toyota, вопрос снимается.

В Германии на авторекламу в 2004 году потрачено уже более 1 млрд. евро

Затраты автоконцернов на рекламу своих автомобилей в Германии за 9 месяцев с начала года увеличились на 2, 5% до 1, 012 млрд. евро. Об этом сообщил сайт www.za.ru со ссылкой на главу немецкого НИИ автомобильной отрасли (Center of Automotive Research-CAR) Фердинанда Дуденхофера.

Агрессивный маркетинг: Toyota потратит 500 млн. евро на Lexus

Концерн Toyota собирается в ближайшие три года потратить почти полмиллиарда евро на продвижение автомобилей под маркой Lexus в Европе. За счет агрессивного маркетинга японцы надеются через несколько лет продавать до 100 000 автомобилей в год против 20 000, которые продаются сейчас.