В организацию производства выпуска на совместном предприятии «Джи Эм — АвтоВАЗ» седана Opel Astra будет инвестировано не менее 100 млн. долларов. Об этом сообщил во вторник на пресс-конференции в Санкт-Петербурге председатель совета директоров ОАО «АвтоВАЗ» Владимир Каданников.

Источниками финансирования проекта станут собственные средства ОАО «АвтоВАЗ» и американской компании General Motors, которые являются основными акционерами ЗАО «Джи Эм — АвтоВАЗ». По словам генерального директора СП Джона Милонаса, инвестирование будет осуществляться равными долями.

Как ожидается, в 2005 году будет выпущено около 1, 5 тыс. автомобилей Opel Astra, выход на проектную мощность (17 тыс. машин в год) Каданников и Милонас не уточнили. Представители СП «Джи Эм — АвтоВАЗ» также не сообщили предполагаемую стоимость Astra российской сборки. Однако, по словам Владимира Каданникова, безусловным конкурентом этой машины на российском рынке будет производимые в Ленинградской области автомобили Ford Focus.

По словам Милонаса, местная локализация в производстве Opel Astra тольяттинской сборки (уровень российской составляющей — воды, электроэнергии, рабочей силы, запчастей) в первый год производства машины составит 33%. Автомобили будут комплектоваться только двигателями Opel, продажи будут исключительно под брендом Chevrolet.

Напомним, что ЗАО «Дженерал Моторс — АвтоВАЗ» создано в 2001 году. Уставный капитал компании составляет 238, 2 млн. долларов. Собственниками предприятия являются «Волжский автозавод» (41, 5% акций), концерн «Дженерал Моторс» (41, 5% акций), а также Европейский банк реконструкции и развития (17% акций). Официальное открытие завода состоялось 23 сентября 2002 года. Продажи внедорожников Chevrolet Niva начались с 1 ноября 2002 года. Как ожидается, в 2004 году Chevrolet Niva будет выпущено 60 тыс. штук, а в 2005 году, когда завод выйдет на проектную мощность, выпуск составит 75 тыс. машин.

Источник: Росбалт