между прочим, самолет-заправщик в ролике - Boeing KC-135 Stratotanker, его крейсерская скорость - порядка 700 км/ч.

нифига себе бэха гонит)

это какому(ой) выдающемуся подлизе-брендменеджеру пришла в голову(?) мысль рекламировать экономичность бмв?
надеюсь, его(ее) уже поднимают в воздух, чтобы хорошенечко "дозаправить".

Все знают что бмв не экономичны. Не мудрено, что они стараются исправить сложившееся мнение об их авто.

Что за чушь вы несете. Если не знаете - не говорите.
Жена ездит на X3 3.0 Бензин. Расход - у нее 16 литров. У меня - 18 (погонять люблю). Для трехлитрового двигателя 16 литров бензина - это обычный показатель. При этом, это двигатель не из серии EfficientDynamics.
В Австрии ездил на BMW 5 Gran Turismo 3.0 Дизель. Расход по трассе - 8 литров, город - 10-11 литров.

Вам бы к BMW X3 еще б мозги)) То что новые бмв уже достигли определенного уровня экономичности - никто с этим не спорит...конечно бмв - не эталон...но уже терпимо...но то, что в старые бмв создали образ пожирателей всего горючего на своём пути - это факт. Хотите поспорить? Подойдите к любому водителю, кроме владельцев новых BMW.
Для интереса вам - поинтересуйтесь для сравнения расходом новых S500, чтобы не писать сюда более своих напыщенных комментариев.

подтвердю слова n3moy!

а вообще мне кажется, что эта реклама не об экономии!
БМВ это 100% премиум класс во всех странах
и кто в премиум будет строить рекламную компанию на экономии? это же не корейскии малолитражки для нищебродов....

О каких "старых" БМВ вы говорите? Каждый старый автомобиль увеличивает расход топлива со временем. У меня друг ездил на форде таурусе 3 литровом 1994 года - так там расход был 20 литров.

Я владелец не БМВ. У меня тойота камри 2004 года с двигателем 2.4. Расход не немного меньше, чем у БМВ. Где-то 14 литров на сотню. Вторая машина в семье - как раз X3 2005 года. Ее можно считать старой?
Еще в семье есть ауди а4 2007 года 2 литра, тойота хайлендер 2001 3,5 литра, хайлендер 2008 года 3,5 литра, форд мондео 2,3 литра. Так что мне есть с чем сравнивать. Никакого пожирательства топлива у бмв я не вижу.
Здесь достаточно автомобилей для сравнения?

Другой момент, что за рулем бмв так и хочется нажать на газ и получить эмоции и удовльствие от езды. Конечно, эта динамичная езда увеличивает расход. Но, за удовольствия надо платить. Поэтому те, кто жалуется на большой расход, пусть ездят помедленнее/спокойнее и следят за автомобилем (тем более, если он старый) более тщательно. Тогда и расход будет нормальный.

Это вы поинтересуйтесь расходом мерсов и бмв. Даже если сравнить заявленные производителями характеристики аналогичных моделей по объему двигателей.
s500 - 17,417,6 (http://mb-belyaevo.ru/main/avtosalon/models/s-cla ss/sedan/techchars/)
bmw 750 - 16,4, а полноприводные версии 17,1 (http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/7.pdf )

БМВ заявляет, что даже полноприводная версия потребляет меньше, чем мерседес. Какие еще вопросы? Обе машины представительского класса. Если только производитель заранее нас не обманывает, выкладывая ложную информацию.

Так что свои слова о мозге засуньте себе подальше в ... )))

Какой же вы клоун:)
Читаем внимательно:
-"То что новые бмв уже достигли определенного уровня экономичности - никто с этим не спорит" - и в ответ читаю ваш тупой коммент про 750 new...ура)
- "старые бмв создали образ пожирателей всего горючего на своём пути - это факт" - полагаю в вашем сознании БМВ начало выпускать авто исключительно с 2005 года и исключительно с модели Х3..Увы в 2005 году Х3 не был таким кредитным ширпотребом как сейчас и ездили тогда зачастую на автомобилях марки BMW выпуска этак 1994-2000 года - убедите хоть кого-то в том, что БМВ тех годов не было черной дырой для бензина?? Да хрен там!
Опять выделю словосочетание "СТАРЫЕ BMW", чтобы вы не начали искать в каталогах расход модели 2011 года (полагаю вы на такое способны).
Что касается стиля езды - вы открыли всему миру глаза!! Удивительно, что только на БМВ может увеличиваться расход топлива из-за агрессивной езды...НУ просто ВАУ! :D
Что касается ссылки на S500 - объясню вам популярно: специально указал вам пример расхода нового представительского класса с 5-литровым двигателем в сравнении с вашим X3 3.0, чтобы вы понимали что я имел ввиду ПРОГРЕСС в технологиях с ГОДАМИ!
И теперь еще раз вернемся к тому с чего начали, чтобы вы закрепили усвоенное!
BMW может стало экономичнее, но те кто ездил на БМВ 10 лет назад никогда не назовут свои автомобили ЭКОНОМИЧНЫМИ!

P.S. Ваш домашний автопарк не вызвал экстаза) Зря старались зарисоваться;)

Боже мой, оказывается идиотов еще достаточно в этой сфере. Не хотелось опускаться до вашего уровня, но, видимо, придется, ибо по-другому вы не понимаете.
1) Мой коммент про 750 был ответом на s500 - ни больше, ни меньше.
2) Я не думаю, что в бмв вдруг взялись реабилитироваться в глазах водителей, которые эксплуатировали или эксплуатируют автомобили до 2000 года. Во-первых, просто не нужно доказывать, что 15 лет спустя они стали делать более экономичные модели. Это бред. Это как доказывать, панасоник стал выпускать хорошие телевизоры, более экономичные в энергопотреблении, нежели 15 лет назад. Ну, только такой идиот как вы мог до этого додуматься. Во-вторых, даже если представить себе тот невероятный факт, что бмв обращается к тем неудачникам-нищебродам (вы к ним тоже относитесь, нет?), которые до сих пор ездят на автомобиле 15-летней давности, то вряд ли сейчас им эта машина по карману.
3) Я говорил о старых автомобилях, так как считаю, что авто старше 6 лет - это старый автомобиль. Вы же не пользуетесь телефоном больше 6 лет, или компьютером. У каждого, разумеется, свои понятия старых автомобилей. Но, я думаю, что бмв разделяет мою точку зрения относительно старых автомобилей и уж выпуски 15-летней давности их не особо уже интересуют, если это только не ретро.
4) И давайте опять вернемся к началу, как вы говорили, чтобы вы закрепили усвоенное. Бмв не станет рекламировать сравнение своей продукции десятилетней давности с современной. Те, кто ездил на бмв 10 лет назал и сейчас знают что такое бмв и за что ты платишь деньги. И бмв это знает. И только мудланы могут подумать о том, 10 лет назад бмв не были экономичными. 10-15 лет назад мало кто мог похвастаться небольшим расходом. Наверное, только японцы, которые всегда были настроены на экономию. Это и дало им взлет после кризиса 70-х годов. Про американцев и говорить нечего - те никогда не делали экономичных авто, пока их не приперло к стенке.
Так что, повторю еще раз - не нужно думать о том, что это реклама для водителей 10-летних бмв. в БМВ не настолько дураки, в отличие от вас.

И напоследок.
Очень жаль, что тролли плодятся на этом ресурсе. Раньше тут было уютнее, пока не набежали "всезнающие и всеумеющие". Про автопарк, я привел пример не для того, чтобы он вызвал у вас экстаз, а для того, чтобы вы понимали, что я имею дело не только со своим автомобилем, а мне приходится периодически эксплуатировать и другие авто, в том числе и поддерживать их. Поэтому я могу сравнить расходы автомобилей. И если мы говорим о 15-летних автомобилях, то эти корыта даже нечего и обсуждать, ибо автомобили скидывают уже после 100 тысяч пробега. А это, зачастую, 4-6 лет. После этого, лично я считаю авто старыми. Может быть в вашем регионе это не так. Но это ваше лично дело. Если бы я говорил, что я езжу на новом мазерати или порше панамера, то вы могли бы считать это хвастовством. В нашем же семейном автопарке все автомобили среднего класса и без выпендрежа. Если вы так реагируете на то, что у кого-то может быть все неплохо в этом отношении, то мне вас жаль. Тут я делаю только 2 вывода - либо у вас заниженная самооценка, либо маленький х№й. Еше грустнее, если первое является следствием второго. Больше ваш бред комментировать не буду.
Научитесь принимать мир. Удачи.

Ну вы же сами троллите :)

Я не троллю, а отвечаю на оскорбления, Марат. И отстаиваю свою точку зрения.
Заметьте, что выпады про мозг и клоунаду начались не с меня ))).
С людьми, которые переходят на личности нужно вообще разговаривать по-другому.

В общем все относительно. По сравнению приусом некоторые бмв могут выглядеть прожорливыми. Или, например, расход у мазды cx7, конкурента Х3, с меньшим двигателем, редко опускается ниже 20литров.

Давайте не будем спрорить, тем более что тема вышла далеко за рамки сайта.

ОМГ...167 строчек в ответе) Вот интересно кого этот коммент задел?И к кому относятся эти ваши 2 вывода?;)
Если честно, перестал читать, после вашего сравнения телефона и автомобиля:) Удивился почему не со Snickers'ом сравнили:D Думаю всем всё понятно.

Извини, братан, но ты идиот!

ну если кому интерес будет статистику на расходы посмотреть :
http://www.bmwc...

Меня забавляют высказывание типа: "какой менеджер это придумал", "что за бред вообще реклама об экономичности БМВ" итд.

Для того, чтобы это говорить нужно немного понимать, что в той же Европе 5-ая серия хоть и считается премиальной, но это достаточно массовый автомобиль, и в большинстве случаев даже семейный (особенно туринг). А когда всего за 1 год, стоимость топлива в Европе увеличилась почти в 2 раза, щепетильному европейцу приходиться считать свои деньги ;)

И что это за ересь, что старые БМВ жрут больше, чем их же коллеги по трассе, других марок тех же лет. Все кушали всегда примерно одинаково, а то и больше баварских моторов.
Возьмите теперь новые Форды Фокусы с их расходом в 10-12 литров на моторах 1.6. Становится вообще смешно.