Мода на рекламные проекты с использованием сложнейших арт-объектов, наконец, добралась и до России. Так в Москве в начале июля на Красной площади появились гигантские песочные часы, по серебряному шарику отсчитывающие секунды до лонча нового представительского BMW 7-й серии в России.

12-метровая конструкция из акрила и стали расположилась прямо перед Собором Василия Блаженного, ее монтаж продолжался девять дней. Вместо песчинок в технократических песочных часах использовались серебристые шарики. Скрывавшаяся в верхней части конструкции, искомая модель BMW открывалась взору постепенно, по мере того, как шарики утекали вниз. К часам была также пристроена двухуровневая лестница с круговой платформой, поднявшись на которую группа избранных могла увидеть автомобиль на расстоянии вытянутой руки.

BMW вообще славится своими необычными дизайн-проектами и постоянно демонстрирует особое отношение к техническому прогрессу на стыке искусства и инженерии. А с тех пор как было обнаружено, что арт-инженерные проекты отлично (и совершенно бесплатно!) освещаются прессой и блоггерами, то доля сложнейших арт-проектов в маркетинговом плане немецкого концерна заметно подросла. В этом же году своего девяностолетия арт-инженерное воображение BMW развернулось во всю ширь. Один только арт-проект для мюнхенского музея чего стоит.

Надо заметить, что разовые уникальные арт-инженерные проекты практикует не только BMW, в последние годы применение арт-инженерии для антуража первого выхода автомоделей на публику стала настоящим трендом в автомобильной индустрии. Из самых свежих проектов живо вспоминается " авария космического корабля " накануне лонча Vauxhall Insignia в Лондоне.

Заказчик: "Баварские моторы"
Общая высота: 11,90 метров.
Высота платформы для гостей: 7,94 метров.
Ширина: 7,80 метров.
Чистый вес: 40 тонн.
Материалы: оболочка из 20-миллиметровых элементов из акрилового стекла с соединительными элементами из высококачественной стали; цоколь, опоры, крыша и платформы из лакированной стали; полиэтиленовые шарики с серебристым металлическим покрытием.
Техника: комплексный счетный механизм управляет скоростью движения шариков.
Освещение: 44 люминесцентных светильника.
Шарики: 180 000 штук диаметром 75 мм.
Время работы над проектом: 4 месяца.
Монтаж: 9 дней, 20 человек.

Подрядчик: ателье RATZ GmbH, Берлин.

Источник: dv-reclama